Ramp Handling
ランプハンドリング
Workflow
ランプハンドリングの流れ
01
到着
定位置への誘導・停止
02
機材接続
ステップ車等の地上支援器材を接続
03
貨物の搭降載
貨物の搭降載
04
搬送
手荷物・貨物の搬送
05
出発
プッシュバック
Work Detail
事業紹介
WORK
01
航空機の誘導・停止
航空機を定位置に停止させます。
航空機停止後、コックピットと通信します。
WORK
02
機材について
航空機をけん引するプッシュバックカーや貨物の積み降しを行うメインデッキローダーなど、グランドハンドリングに必要不可欠な機材を取り揃えています。
＊詳しくは車両紹介ページ参照
WORK
03
貨物の搭降載
メインデッキローダーやベルトローダーを機体に接続し貨物の搭降載を行います。
WORK
04
手荷物・貨物の搬送
取り卸した貨物をトーイングトラクターで指定の場所まで搬送。
WORK
05
プッシュバック・お見送り
自力で後進できない航空機を、プッシュバックカーを使用して、駐機スポットから誘導路まで押し出します。
NIGHT OPERATIONS
深夜便にも対応
セントレア(中部国際空港)は日本でも数少ない24時間運用空港です。深夜から早朝にかけての貨物便を中心に、時間帯を問わずランプハンドリングサービスを提供しています。
Aircraft
取扱機体実績
NARROW BODY
ナローボディ機
B737 / A320 など
WIDE BODY
ワイドボディ機
B747 / B777 / B767 など
Jumbo jet freight aircraft
超大型貨物機
An-124 ルスラーン
※世界最大級の貨物機に対応
